九江车务段：连结员李彦奎六站赛场勇夺魁

在刚刚结束的2025年国铁集团车务系统平面调车作业职业技能(zhíyèjìnéng)竞赛中，中国铁路南昌局集团有限公司琵琶湖站连结员李彦奎力压群雄，斩获连接员项目第一名。这个成绩来之不易(láizhībùyì)，他是经历了六次的选拔才获得(huòdé)参赛资格(zīgé)，并一举夺魁。

李彦奎正在进行防溜作业(zuòyè)。代建力 摄

2016年(nián)9月(yuè)，李彦奎从辽宁铁道职业技术学院毕业分配(bìyèfēnpèi)到琵琶湖站从事调车工作，每天的主要工作就是将空车送进专用线，再将装满货物(huòwù)的车皮取回，成天就是同来来往往的车皮打交道，这样的工作，他一干就是8年多。

机会是留给有准备的人。车站的同事们都知道李彦奎有个习惯，无论是工作，还是在家休息，他(tā)都会随身带着2个小本子(běnzi)。一本是需要学习的规章，一有空隙时间，就(jiù)会拿出来翻一翻，把碎片时间充分利用(chōngfènlìyòng)起来。另一本是记录了工作中遇到的难题和历次业务考试的错题本，方便(fāngbiàn)随时向老师傅、专业技术人员请教，久而久之、日积月累，他所掌握的知识也就越来越多(duō)。

排风摘管是他实操的弱项。为了补强短板，他每天在这个项点反复练习10余次，经常是参与集训的其他人员(rényuán)都(dōu)去吃饭(chīfàn)了，只剩下他一人还在训练场上练习。由于长期与“铁疙瘩”较劲，难免会与其(yǔqí)碰撞受伤，但他从没有因此放松练习。

回到车站后的李彦奎也(yě)没有丝毫放松，他(tā)全身心投入到繁忙地调车工作中去。谈及(jí)未来的目标时，他说道：这次参赛，队员及教练的团队协作、奋力拼搏(fènlìpīnbó)精神深深地感染了我，我以后要将(jiāng)这种精神带到日常工作中，传递给身边的同事，让更多的技能人才服务我们的铁路企业。

（来源：中国网 作者：沈海生(hǎishēng)）